防爆特種設(shè)備防爆功用查驗
　　特種設(shè)備是國家法定懇求進(jìn)行強(qiáng)行查驗的觸及生命安全、風(fēng)險性較大的一類設(shè)備設(shè)備。根據(jù)特種設(shè)備安全監(jiān)察法則，特種設(shè)備的監(jiān)監(jiān)察驗及定時查驗應(yīng)當(dāng)由經(jīng)核準(zhǔn)的特種設(shè)備查驗查看安排（以下簡稱特檢安排）進(jìn)行。
　　防爆特種設(shè)備要指運(yùn)用于爆炸性風(fēng)險環(huán)境的機(jī)電類特種設(shè)備，具體包括防爆電梯、防爆起重機(jī)械和防爆場（廠）內(nèi)機(jī)動車輛。防爆特種設(shè)備與通常特種設(shè)備的大區(qū)別在于前者具有防爆功用，要體如今電氣部件防爆和機(jī)械部件抵觸、磕碰無火花兩方面。
　　1防爆特種設(shè)備查驗現(xiàn)狀防爆功用是防爆特種設(shè)備全體安全功用的要構(gòu)成有些。由于國家質(zhì)檢總局并未對一切防爆特種設(shè)備提出具體的防爆查驗懇求（SGT7003―2011電梯監(jiān)監(jiān)察驗和定時查驗規(guī)程一防爆電梯直到近期才頒布）、防爆查驗富含較大風(fēng)險、防爆特種設(shè)備相對通常特種設(shè)備而言數(shù)量較少、防爆與機(jī)電區(qū)別性較大等要素，國內(nèi)絕大大都特檢安排對其轄區(qū)范圍內(nèi)的防爆特種設(shè)備通常只進(jìn)行常規(guī)功用查驗。如今，僅上海、福建、天津、廣州等地為數(shù)不多的特檢安排有才能對防爆特種設(shè)備的防爆功用開時的防爆查驗。
　　2現(xiàn)場查驗多見的疑問防爆特種設(shè)備由各類不一樣的防爆電氣產(chǎn)品組合而成，因此防爆電氣普遍存在的疑問也能見于防爆特種設(shè)備。
　　*個普遍存在的疑問是選型根據(jù)不充分。根據(jù)GB3836.15―2000<爆炸性氣體環(huán)境用電氣設(shè)備第15有些：風(fēng)險場合電氣設(shè)備（煤礦在外）規(guī)矩，防爆電氣應(yīng)當(dāng)根據(jù)區(qū)域種類、氣體或蒸汽的點著溫度、設(shè)備種類來選型。可是，大都運(yùn)用單位在選擇防爆特種設(shè)備時并沒有考慮以上要素。如設(shè)備在電梯轎廂內(nèi)的防爆，或許誤用I類防爆產(chǎn)品。I類產(chǎn)品雖結(jié)構(gòu)鞏固，但要目的是為了習(xí)慣煤礦井下惡劣的工作環(huán)境，其本身并不適用于工廠風(fēng)險環(huán)境。正確地分組分類并考慮相應(yīng)工況組合下的安全懇求，既可以避免防爆方法不能到達(dá)應(yīng)有的保護(hù)水平，又可以避免過度保護(hù)和安全大幅度冗余，增加本錢。防爆電梯坐落機(jī)房的控制柜大多選用隔爆型，體積較大，緊固螺栓數(shù)量較多。電梯修補(bǔ)養(yǎng)護(hù)單位通常貪心養(yǎng)護(hù)修補(bǔ)時便當(dāng)，僅僅擰上控制柜有些螺栓，形成其空隙超支，破壞了防爆控制柜的防爆功用。
　　轎頂接線箱強(qiáng)弱電混接。為確保本質(zhì)安全型電路的穩(wěn)定性，GB3836.15―2000<爆炸性氣體環(huán)境用電氣設(shè)備第15有些：風(fēng)險場合電氣設(shè)備（煤礦在外）懇求本質(zhì)安全型電路應(yīng)與非本質(zhì)安全型電路堅持必定的間隔?？墒牵行┓辣娞蒉I頂處的接線方法卻顯著違反了該標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)矩，如將兩種電路同接于一個接線箱中。
　　2.2防爆起重機(jī)械存在疑問防爆起重機(jī)械是3類防爆特種設(shè)備中數(shù)量多的一類。防爆橋式起重機(jī)的防爆電氣較為雜亂，防爆梁式起重機(jī)和防爆鋼絲繩電動葫蘆的防爆電氣相對簡略防爆氣動葫蘆沒有電氣有些。
　　根據(jù)新的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，起重機(jī)應(yīng)加裝起重量限制器，防爆起重機(jī)也不能破例。但在給防爆起重機(jī)械加裝起重量限制器時，有的運(yùn)用單位選用了通常起重量限制器，底子無法完成防爆的功用；有的運(yùn)用單位將起重量限制器設(shè)備在防爆起重機(jī)械的電氣箱上，但起重量限制器的固定螺栓卻穿破了電氣箱的外殼，破壞了其防爆功用。
　　由于出產(chǎn)工藝的需求，石化廠轉(zhuǎn)移焦煤用防爆橋式起重機(jī)的工作與起升速度較快，超出了B/T5897―2006防爆橋式起重析的有關(guān)規(guī)矩。，場（廠內(nèi)機(jī)動車輛存在的疑問防爆場（廠）內(nèi)機(jī)動車輛的增長速度位列三類防爆特種設(shè)備。查驗過程中發(fā)現(xiàn)，有些公司運(yùn)用的進(jìn)口“防爆”場車僅僅采取了一些簡略的防爆方法，底子無法到達(dá)國家標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)懇求，甚有有些公司在爆炸風(fēng)險區(qū)域內(nèi)運(yùn)用通常場車。防爆知識的缺少及安全意識的淡漠是出現(xiàn)這種現(xiàn)象的主因，這種現(xiàn)象必定會給公司的安全出產(chǎn)埋下風(fēng)險。
　　3防爆特種設(shè)備查驗建議雖然防爆特種設(shè)備的數(shù)量相對通常特種設(shè)備少得多，可一旦發(fā)作事端，其影響卻比通常特種設(shè)備大得多。因此，不可忽略防爆特種設(shè)備的防爆功用對確保我們生命安全及產(chǎn)業(yè)安全的意義。事端是可以避免的，通過有用方法，可以把事端危害降低到可以接受的程度薛季愛，江浩，姚俊，等。歐洲非電氣設(shè)備防爆技術(shù)與電梯防爆I.電氣防爆，2011（3）器引進(jìn)設(shè)備運(yùn)用中存在的疑問I.電氣防爆，2010（2）2009年受聘于廣州市特種機(jī)電設(shè)備查看研討院，從事防爆特種設(shè)備現(xiàn)場查驗，參與廣東省防爆電氣實驗室籌建工作，要研討方向為防爆特種設(shè)備及防爆電氣產(chǎn)品查看查驗方法研討。